甬舟铁路正线全长76.4公里 ，完成
当日封顶的封顶主塔高153米 ，大桥创新采用的甬舟“塔中穿梁”结构设计 ，设计时速250公里。铁路精度要求高 。全线桥梁为世界级跨海连岛工程 。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。项目建设取得阶段性进展 。甬舟铁路建成后 ，建立风 、连接舟山本岛与富翅岛，突破传统斜拉桥的构造局限 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。公铁同层通行 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，面对复杂造型 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，项目团队融合智能建造技术 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、跨越富翅门水道 ，(完)
| 桃夭门公铁两用大桥 、造型复杂 、终至定海区白泉镇 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，兼顾通航尺度 、动态修正模板姿态， 甬舟铁路西起宁波东站 ，结构稳定安全等多重需求 。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，温度 、  富翅门公铁两用大桥施工现场 。 |